Ναυπηγήθηκε το 1880 στα ναυπηγεία Harland and Wolff, στο Μπέλφαστ της Ιρλανδίας, για την British Shipowners Co, Βρετανική σημαία, με το όνομα British Queen. Εξυπηρέτησε τη γραμμή Ρόττερνταμ-Νέα Υόρκη. Χαρακτηριστικά του πλοίου: 3558 γκρος τονάζ, 410,3 πόδια μήκος, 39 πόδια πλάτος, ταχύτητα 12 κόμβοι. Μία τσιμινιέρα, τέσσερα κατάρτια. Καθελκύστηκε στις 4 Νοεμβρίου 1880 και κατά το πρώτο μέρος της ζωής του παρέμεινε ναυλωμένο σε διάφορες ναυτιλιακές εταιρείες (American Line, Anchor Line, κ.α.). Το 1889 αγοράστηκε από την Holland-America Line, Ολλανδική σημαία, με το όνομα Obdam. Δυνατότητα εξυπηρέτησης 940 επιβατών: 80-1^ης θέσης, 60-2^ης και 800-3^ης θέσης επιβάτες. Παρέμεινε στη γραμμή Ρόττερνταμ-Νέα Υόρκη. Στις 23 Μαρτίου 1889 έκανε το πρώτο του ταξίδι Ρόττερνταμ-Νέα Υόρκη και στις 9 Ιουνίου 1898 το τελευταίο σε αυτή τη γραμμή. Το 1898 επωλήθη στην Αμερικανική Κυβέρνηση και χρησιμοποιήθηκε σαν οπλιταγωγό του Στρατού με το όνομα USAT McPherson. To 1905 επωλήθη στην Frank Zotti SS Co (Zotti Line), μετονομασθέν σε Brooklyn. Συνέχισε σαν οπλιταγωγό του Στρατού. Στις 19 Οκτωβρίου 1905 έκανε το πρώτο του ταξίδι Νέα Υόρκη-Αζόρες-Νάπολι-Γένοβα και στις 23 Ιουνίου 1906 το τελευταίο ταξίδι Μασσαλία-Αζόρες-Νέα Υόρκη. Το 1906 πέρασε στην εταιρεία Luckenbach SS Co της Νέας Υόρκης, Αμερικανική σημαία, μετονομασθέν σε Suzan V.Luckenbach. Έκανε πλόες στη γραμμή Πουέρτο Ρίκο-Νέα Υόρκη. Το 1915 αγοράστηκε από την Barber Co της Νέας Υόρκης, Αμερικανική σημαία, μετονομασθέν σε Onega. Στις 30 Αυγούστου 1918, τορπιλίστηκε από Γερμανικό υποβρύχιο και βυθίστηκε στη Θάλασσα της Ιρλανδίας.