Ναυπηγήθηκε το 1896 στα ναυπηγεία A.G. Vulcan, στο Στεττίνο της Γερμανίας, για την North German Lloyd, Γερμανική σημαία, με το όνομα Konigin Luise. Εξυπηρέτησε τις γραμμές Βρέμη-Νέα Υόρκη και Μεσογειακοί λιμένες-Νέα Υόρκη. Χαρακτηριστικά του Πλοίου: 10556 γκρος τονάζ, 525 πόδια μήκος, 60 πόδια πλάτος, ταχύτητα 15 κόμβοι. Δύο τσιμινιέρες, δύο κατάρτια. Δυνατότητα εξυπηρέτησης 2026 επιβατών: 227-1^ης θέσης, 235-2^ης και 1564-3^ης θέσης επιβάτες. Καθελκύστηκε στις 17 Οκτωβρίου 1896. Ξεκίνησε το παρθενικό του ταξίδι στις 22 Μαρτίου 1897 όταν απέπλευσε από τη Βρέμη για την Νέα Υόρκη. Στις 17 Νοεμβρίου 1897 ξεκίνησε το πρώτο του ταξίδι από τη Βρέμη για την Αυστραλία μέσω της Διώρυγας του Σουέζ και στις 25 Φεβρουαρίου 1904 έκανε το πρώτο του δρομολόγιο Γένοβα-Νάπολι-Νέα Υόρκη. Ξεκίνησε το τελευταίο ταξίδι στη γραμμή αυτή στις 25 Μαΐου 1911. Στις 16 Μαρτίου 1912 επανέλαβε τους πλόες Βρέμη-Νέα Υόρκη και στις 18 Απριλίου 1914 απέπλευσε για το πρώτο ταξίδι Βρέμη-Φιλαδέλφεια-Βαλτιμόρη. Στις 25 Ιουνίου 1914 ξεκίνησε το τρίτο και τελευταίο του ταξίδι στη γραμμή αυτή και τον Αύγουστο του 1914, με την κήρυξη του πολέμου, έδεσε στη Βρέμη. Τον Απρίλιο του 1919 εδόθη στη Βρετανία ως πολεμική επανόρθωση και αυτή το παρέδωσε προς εκμετάλλευση στην εταιρεία Orient Line το 1921, οπότε και πήρε το όνομα Omar. Έκανε δρομολόγια Βρετανία-Αυστραλία και Μεσογειακοί λιμένες-Νέα Υόρκη. Το 1924 επωλήθη στην Byron Line (Βρετανική θυγατρική εταιρεία των Αδελφών Εμπειρίκου), Βρετανική σημαία, μετονομασθέν σε Edison, και στις 16 Οκτωβρίου 1924 ξεκίνησε το δρομολόγιο Πειραιάς-Πάτρα-Νάπολι-Νέα Υόρκη. Τον Αύγουστο του 1928 πέρασε στην ιδιοκτησία της Ελληνικής Εθνικής Ατμοπλοΐας και στις 29 Δεκεμβρίου 1932 ξεκίνησε το τελευταίο του δρομολόγιο στη γραμμή Νέα Υόρκη-Βοστώνη-Πειραιάς. Στις 30 Ιουλίου 1935 έπλευσε στη Γένοβα για να διαλυθεί.