Ναυπηγήθηκε το 1898 στα ναυπηγεία Harland & Wolff, στο Μπέλφαστ της Ιρλανδίας, για την Holland-America Line, Ολλανδική σημαία, με το όνομα Statendam. Χαρακτηριστικά του πλοίου: 10491 γκρος τονάζ, 515,3 πόδια μήκος, 59,8 πόδια πλάτος, ταχύτητα 14 κόμβοι. Μία τσιμινιέρα, δύο κατάρτια. Δυνατότητα εξυπηρέτησης 2375 επιβατών: 200-1^ης , 175-2^ης  και 2000-3^ης θέσης επιβάτες. Καθελκύστηκε στις 7 Μαΐου 1898 και στις 24 Αυγούστου 1898 απέπλευσε για το παρθενικό του ταξίδι από το Ρόττερνταμ για τη Νέα Υόρκη. Παρέμεινε στη γραμμή αυτή μέχρι τις 22 Ιανουαρίου 1910, ημερομηνία του τελευταίου ταξιδιού του. Ακολούθως επωλήθη στην Allan Line, Βρετανική σημαία, και μετονομάσθηκε σε Scotian. Τον Μάρτιο του 1911 ξεκίνησε πλόες μεταξύ Γλασκώβης, Χάλιφαξ και Πόρτλαντ. Τον Ιανουάριο του 1914 ναυλώθηκε στην Canadian Pacific και άρχισε πλόες μεταξύ Λονδίνου, Κεμπέκ και Μόντρεαλ. Μεταξύ Νοεμβρίου 1914 και Μαρτίου 1915 χρησιμοποιήθηκε για την κράτηση Γερμανών αιχμαλώτων στο Ryde, της Νήσου Γουάϊτ, απέναντι από το Πόρτσμουθ. Το 1917 πέρασε στην Canadian Pacific που είχε απορροφήσει την Alan Line. Το πρώτο ταξίδι για τους νέους ιδιοκτήτες το έκανε στις 4 Σεπτεμβρίου 1918 όταν άφησε το Λίβερπουλ για τη Νέα Υόρκη και στις 3 Ιανουαρίου 1919 έκανε το πρώτο ταξίδι Λίβερπουλ-Σαιντ Τζων του Καναδά. Μεταξύ 1920 και 1921 έκανε τέσσερα ταξίδια μεταφοράς στρατευμάτων προς την Βομβάη για λογαριασμό της Βρετανικής Κυβέρνησης. Τον Νοέμβριο 1922 η Canadian Pacific του άλλαξε το όνομα σε Marglen και στις 15 Μαΐου 1923 ξεκίνησε το τελευταίο Βορειο-Ατλαντικό ταξίδι από το Λονδίνο για Χάβρη, Σαουθάμπτον, Κεμπέκ και Μόντρεαλ. Μεταξύ 1923 και 1926 συμπλήρωσε 15 ταξίδια με επιστροφή προς την Βομβάη και στις 30 Δεκεμβρίου 1926 επωλήθη στην εταιρεία D.L. Pittaluga της Γένοβας. Διαλύθηκε το επόμενο έτος.