Ναυπηγήθηκε το 1886 στα ναυπηγεία Forges & Chantiers de la Mediterranee, στο Seyne της Γαλλίας, για την Compagnie Generale Transatlantique (CGT), Γαλλική σημαία, με το όνομα La Gascogne. Εξυπηρέτησε τη γραμμή Χάβρη-Νέα Υόρκη. Χαρακτηριστικά του πλοίου: 7071 γκρος τονάζ, 507 πόδια μήκος, 52 πόδια πλάτος, ταχύτητα 17 κόμβοι. Δύο τσιμινιέρες, τέσσερα κατάρτια. Δυνατότητα εξυπηρέτησης 1055 επιβατών: 390-1^ης θέσης, 65-2^ης και 600-3^ης θέσης επιβάτες. Στις 18 Σεπτεμβρίου 1886 έκανε το παρθενικό του ταξίδι από Χάβρη σε Νέα Υόρκη. Το 1894 του έγιναν εργασίες ανακατασκευής με αποτέλεσμα, μεταξύ άλλων, να αφαιρεθούν δύο κατάρτια, να δοθεί ύψος στις τσιμινιέρες και να αυξηθεί η δυναμικότητα σε επιβάτες στους 1500. Στις 4 Μαρτίου 1911 απέπλευσε για το τελευταίο του ταξίδι Χάβρη-Νέα Υόρκη. Στα τέλη του 1912 επωλήθη στην εταιρεία Compagnie Sud-Atlantique του Μπορντώ. Δρομολογήθηκε στη γραμμή Μπορντώ-Νότια Αμερική. Το 1915 ναυλώθηκε πίσω στη CGT και έκανε τρία ταξίδια στη Νέα Υόρκη για την εταιρεία. Αργότερα, το ίδιο έτος, επιτάχθηκε από τη Γαλλική Κυβέρνηση και εστάλη κάτω από τη σημαία της Cie Sud-Atlantique στη Θεσσαλονίκη, όπουπαρέμεινε ελλιμενισμένο για κάποιο διάστημα σε υποστήριξη του Γαλλικού Εκστρατευτικού Σώματος που είχε αποβιβασθεί στην πόλη σε ικανοποίηση αιτήματοςτης Ελληνικής Κυβέρνησης. Τον Νοέμβριο του 1918 έδεσε στο λιμάνι του Μπορντώ, σε κακή κατάσταση, ώσπου το 1919 οδηγήθηκε σε διαλυτήριο της Γένοβας.